O prefeito de Tuntum, Fernando Pessoa, e sua irmã, a pré-candidata a deputada estadual Bruna Pessoa, foram recebidos com grande entusiasmo por lideranças políticas e apoiadores em Barra do Corda, neste domingo (2).

A visita reuniu diversas lideranças do município que já declararam apoio ao projeto político de Bruna Pessoa. Durante o encontro, Fernando Pessoa e a pré-candidata foram recepcionados com muita alegria, demonstrações de carinho e manifestações de confiança no trabalho que o grupo vem desenvolvendo.

O clima de festa marcou o evento, reforçando a força das alianças políticas na região e o crescimento da pré-candidatura de Bruna Pessoa, que segue ampliando sua base de apoio em diferentes municípios do Maranhão.

Fonte: Blog do Pedro Jorge

O governador Carlos Brandão assinou, na manhã deste domingo (2), a ordem de serviço para a completa recuperação rodoviária entre os municípios de Timon e Matões, na Região dos Cocais. São quase 75 km de estrada, ligando o entroncamento da BR-226 (Timon) ao entroncamento com a MA-040 (Matões).

“A recuperação dessa estrada era um sonho de muitos anos dos moradores de Timon, Matões e Parnarama. Nossos engenheiros fizeram o projeto, licitamos a obra e, agora, viemos dar início aos trabalhos”, destaca o governador Carlos Brandão.

Os prefeitos de Timon, Rafael Brito, e de Matões, Nonatinho, prestigiaram a cerimônia e destacaram a importância da obra.

“Vai mudar e muito a vida das pessoas que moram na região. A população esperava há muitos anos pela recuperação dessa estrada e, agora, vê suas necessidades finalmente atendidas”, comenta o prefeito de Timon.

“Investir na infraestrutura, na pavimentação das estradas, é investir indiretamente na melhoria da qualidade de vida das pessoas e também no fortalecimento das atividades produtivas”, acrescenta o prefeito de Matões, Nonatinho.

A notícia da recuperação da MA-040 se espalhou rápido pela região e atraiu centenas de pessoas para o povoado Varjota, local onde o contrato foi assinado, na manhã deste domingo.

O empresário Soares Sobrinho mora e trabalha em Timon e estava bem empolgado ao comentar os benefícios que a recuperação da MA-040 vai proporcionar. “Como a estrada estava esquecida há muito tempo, as propriedades rurais existentes ao longo da rodovia estavam todas abandonadas e, agora, com a recuperação, voltarão a ficar valorizadas”, acredita.

Aproximadamente R$ 118 milhões serão investidos na recuperação da MA-040. Os serviços começam a ser feitos de imediato. De acordo com o contrato assinado, a obra deverá ser concluída dentro de 18 meses.

O deputado federal Pedro Lucas Fernandes (União Brasil) destacou, em publicação nas redes sociais, a participação de seu mandato na construção da Avenida Metropolitana, considerada a maior obra de mobilidade urbana da Grande São Luís. Segundo o parlamentar, a destinação de R$ 50 milhões em emendas foi fundamental para viabilizar a execução do projeto.

Durante a visita a um dos trechos da obra, Pedro Lucas ressaltou a dimensão do empreendimento. “Aqui tem trabalho do nosso mandato. Esse recurso está ajudando a construir a maior obra de mobilidade urbana da Grande São Luís”, afirmou. Ele também lembrou que a avenida teve início na região do Funil, passou pelo São Raimundo e chegou à Rotatória da Uema. “Vai ligar os quatro municípios da Grande Ilha. É uma obra histórica que vai desafogar de verdade o trânsito da região metropolitana de São Luís”, acrescentou.

O governador Carlos Brandão também reconheceu a contribuição do parlamentar para a realização da obra. Ao comentar a execução do projeto, agradeceu a atuação de Pedro Lucas na obtenção dos recursos. “Conseguimos R$ 50 milhões para a gente fazer essa grande obra. Mas eu queria agradecer quem me ajudou nessa Avenida. Ao deputado Pedro Lucas, que conseguiu R$ 50 milhões”, declarou.

De acordo com o deputado, a Avenida Metropolitana terá cerca de 40 quilômetros de extensão, interligando mais de 50 bairros e beneficiando aproximadamente um milhão de pessoas. “Serão 40 quilômetros de obra, interligando mais de 50 bairros. Um milhão de pessoas beneficiadas, de São Luís até a Raposa. Tenho orgulho de fazer parte desse trabalho junto com o governador Carlos Brandão. Vamos em frente! Temos muito trabalho!”, afirmou.

A entrega de mais uma etapa da Avenida Metropolitana reforça a atuação de Pedro Lucas em projetos voltados à Região Metropolitana de São Luís. Antes de chegar à Câmara dos Deputados, o parlamentar exerceu dois mandatos como vereador da capital maranhense, período em que manteve atuação voltada para demandas de infraestrutura e desenvolvimento urbano.

Com a destinação dos recursos para a obra, o deputado reforça sua participação em um empreendimento considerado estratégico para a mobilidade da Grande Ilha. Além de melhorar a ligação entre os municípios da região metropolitana, a avenida deve contribuir para reduzir o tempo de deslocamento, ampliar a integração entre bairros e impulsionar o desenvolvimento local.

A ANP celebrou acordo de cooperação técnica e operacional com o Procon do Maranhão. O extrato do acordo foi publicados ontem (30/7) no Diário Oficial da União.

O foco é a fiscalização de agentes econômicos que atuam no transporte, revenda e comercialização de derivados do petróleo e biocombustíveis. O acordo prevê a atuação conjunta entre os órgãos para a repressão de condutas violadoras da legislação relativa ao setor.

O termo inclui também coleta de preços de combustíveis praticados por revendedores e ações visando à educação e à orientação quanto ao respeito às normas da ANP e à legislação em vigor no exercício dessas atividades.

A parceria compreende ainda o georreferenciamento (registro da localização geográfica de agentes econômicos), com objetivo de contextualização espacial e atualização do cadastro de empresas junto à ANP. Isso aumenta a confiabilidade sobre os dados das empresas do setor de combustíveis, contribuindo para a segurança do abastecimento, bem como para o planejamento das ações de fiscalização.

A partir da celebração do acordo, será operacionalizado o respectivo plano de trabalho com a sistemática de cooperação técnica e operacional entre os órgãos, visando à fiscalização do mercado de combustíveis no estado. A parceria estabelece que o Procon do Maranhão poderá fiscalizar essas atividades, em nome da ANP, através de seu quadro de pessoal capacitado pela Agência e mediante ordens de serviço por ela emitidas.

O acordo não prevê a transferência de recursos financeiros e terá duração de 60 meses, com possibilidade de prorrogação.

A ANP mantém acordos de cooperação técnica com diversos órgãos públicos de todo o país para atuação conjunta no mercado brasileiro de combustíveis.

Saiba mais sobre os convênios e acordos de cooperação técnica.

Uma auditoria realizada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) sobre a aplicação das transferências especiais da União, conhecidas como Emendas Pix, identificou irregularidades na maior parte dos repasses analisados. Das 100 transferências fiscalizadas, 82 apresentaram algum tipo de problema, com prejuízo potencial estimado em R$ 49 milhões.

O levantamento avaliou R$ 198 milhões destinados a 73 municípios e aos estados do Pará e de São Paulo. A fiscalização abrangeu recursos liberados entre 2020 e 2024 e constatou falhas em 82,4% dos entes beneficiados.

As principais irregularidades envolvem deficiência na transparência da aplicação dos recursos, problemas na execução financeira, falhas em processos licitatórios e inconsistências na execução de obras e serviços.

Entre os casos identificados estão movimentação do dinheiro em contas bancárias inadequadas, ausência de informações obrigatórias no sistema Transferegov  e falhas na prestação de contas. Essas ocorrências representam um prejuízo potencial de R$ 26 milhões.

Os auditores também encontraram pagamentos sem documentação suficiente para comprovar as despesas, gastos incompatíveis com a finalidade dos repasses e desembolsos sem comprovação da quantidade de bens ou serviços contratados. O valor associado a essas irregularidades chega a R$ 15 milhões.

A fiscalização ainda apontou indícios de fraude em licitações, contratação de empresas impedidas de participar de certames públicos e obras inacabadas ou executadas apenas parcialmente. Também foram registrados contratos com preços acima dos considerados adequados, elevando o prejuízo potencial em cerca de R$ 14 milhões.

Após a conclusão da auditoria, foram instaurados processos de tomada de contas especial para apurar responsabilidades e buscar o ressarcimento de eventuais danos aos cofres públicos. Também foram abertas representações para investigar outras irregularidades consideradas graves.

O trabalho revelou ainda fragilidades no Transferegov, plataforma federal utilizada para gerenciar as transferências de recursos. Entre os problemas apontados estão a aceitação de planos de trabalho com informações genéricas, a possibilidade de alterações em metas e valores dos projetos e a ausência de atualização dos saldos bancários, fatores que dificultam o acompanhamento da execução dos recursos.

Como consequência, foi determinado ao Ministério da Gestão e da Inovação em Serviços Públicos que restrinja alterações nos planos de trabalho das transferências realizadas entre 2020 e 2024, reforçando os mecanismos de controle sobre esses repasses.

Criadas pela Emenda Constitucional nº 105, de 2019, as Emendas Pix permitem a transferência direta de recursos da União para estados, municípios e o Distrito Federal, sem necessidade de convênios. Embora o modelo agilize a liberação do dinheiro, a auditoria concluiu que a baixa rastreabilidade e a falta de transparência continuam sendo os principais desafios para a fiscalização dessa modalidade.

Durante a programação da 34ª Vaquejada de Colinas, o candidato ao Governo do Maranhão, Orleans Brandão, reuniu, neste sábado (1º), prefeitos, parlamentares e lideranças políticas de diversas regiões do estado em uma reunião realizada no Parque de Vaquejada Onildo Maior.

Ao lado do senador Weverton Rocha, do prefeito de Colinas, Renato Santos, e do pré-candidato a deputado federal Vinicius Ferro, Orleans recebeu gestores municipais em uma agenda marcada pela aproximação com os municípios e pelo apoio de importantes lideranças à sua candidatura.

Na ocasião, participaram da reunião os prefeitos Nilton Ribeiro (Lagoa do Mato), Sebastião Costa (Fortuna), Marcony da Silva (Sucupira do Norte), Suane Dias (Gonçalves Dias), Luciana Leocádio (Buriti Bravo), Antônio Carlos Resende (Barão de Grajaú), Accioly Cardoso (São Raimundo das Mangabeiras), Itaíres Lobo (Lajeado Novo), Rômulo Arruda (São Pedro dos Crentes), Milton Gonçalo (Santa Rita), Léo do Banco (Jatobá), Dr. Alexandre (São João dos Patos) e Enoque Mota (Pastos Bons). Também estiveram presentes os deputados estaduais Júnior Cascaria e Davi Brandão, a pré-candidata a deputada estadual Natássia Weba e outras lideranças políticas.

Ao comentar a importância da programação em Colinas, o senador Weverton Rocha ressaltou que a tradicional vaquejada, além de celebrar a cultura maranhense, também se tornou um espaço de aproximação entre representantes políticos de diferentes regiões do estado.

“A vaquejada de Colinas já é histórica, são 34 anos de tradição. É um momento em que recebemos e conversamos com a classe política, com os amigos e com o povo, não apenas de Colinas, mas de toda a região”, afirmou.

Para o prefeito de Fortuna, Sebastião Costa, a reunião representou uma oportunidade de fortalecer a união entre gestores municipais e reafirmar a confiança no projeto apresentado por Orleans Brandão.

“A gente tem poucas oportunidades de estar junto com o nosso futuro governador. Esses momentos são muito importantes. Tivemos uma conversa muito positiva e acredito que esse é um projeto que vem crescendo em todo o Maranhão. Agora é arregaçar as mangas e trabalhar para construir essa vitória”, disse.

Ao agradecer a presença dos prefeitos e das demais lideranças, Orleans Brandão afirmou que a escuta aos municípios será fundamental para a construção de um governo próximo da população.

“Fico muito feliz em receber lideranças de todas as regiões do Maranhão. É ouvindo quem conhece de perto a realidade dos municípios que vamos construir um governo preparado para ampliar oportunidades, gerar emprego e renda e promover o desenvolvimento em todas as regiões do nosso estado”, afirmou.

Orleans também falou sobre a importância da 34ª Vaquejada de Colinas para a economia e para a preservação das tradições do Maranhão.

“É uma das maiores vaquejadas de todo o estado. Fico feliz em receber maranhenses de tantos municípios. Esse evento gera emprego, renda e oportunidades não apenas para o sertão, mas para todo o Maranhão. Ver este parque lotado mais uma vez mostra a força de uma tradição que faz parte das nossas raízes e tradições ”, concluiu.

O governador Carlos Brandão participou, neste sábado (1º), do lançamento da pedra fundamental de implantação do Terminal Intermodal de Grãos e Fertilizantes Gonçalves Dias (TIGD), em Caxias, complexo logístico privado voltado à importação e exportação para o setor do agronegócio.

Conhecido como “Porto Seco de Caxias”, o TIGD é um empreendimento pertencente à empresa Ferroviária Transnordestina Logística (FTL), e será destinado à movimentação de grãos, fertilizantes e cargas gerais.

Anunciado em julho passado pelo governador Carlos Brandão, o complexo logístico de transporte vai integrar futuramente as rodovias regionais e a ferrovia Transnordestina ao Porto do Itaqui, em São Luís.

O Governo do Maranhão incentivou a implantação do TIGD, a fim de atrair a geração de emprego e renda na região e fortalecer a presença do estado na extensa cadeia do agronegócio brasileiro. Além disso, o governo maranhense vai contruir uma via de acesso de sete quilômetros, ligando o terminal ao entroncamento da BR-316.

Para o governador Carlos Brandão, a posição geográfica do estado, somada à política de atração de novas empresas de sua gestão foram decisivas para a vinda do empreendimento. “O empresariado se sente seguro ao vir para o Maranhão, porque a gestão estadual oferece atualmente a segurança jurídica e política necessárias para a implantação de grandes empreendimentos, e por isso o estado tem conseguido atrair novas empresas, como o Terminal Intermodal em Caxias, por exemplo”.

Carlos Brandão disse ainda que o governo estadual pretende fomentar parceria com o Sistema S (Sesi, Senai e outras instituições) para oferecer cursos de capacitação profissional na região, com objetivo de os maranhenses poderem aproveitar as oportunidades de trabalho a serem geradas durante o processo de implantação do Terminal Gonçalves Dias.

Obra em andamento – O TIGD será instalado estrategicamente ao lado do Distrito Industrial de Caxias. As obras estão atualmente em fase de terraplanagem, com previsão para serem concluídas até abril do ano que vem.

Além da construção do terminal, a empresa Ferroviária Transnordestina Logística confirmou que vai investir também na modernização da linha férrea entre Caxias e São Luís. “Vamos precisar adquirir novos vagões, novas locomotivas e trocar toda a infraestrutura, desde os dormentes ao trilhos”, explica o presidente da FTL, Ismael Trinks. “Na pratica, vamos construir uma nova ferrovia, de Caxias até o Porto do Itaqui”, avalia.

Somados, os investimentos globais na implantação do projeto chegam a R$ 1,3 bilhão – O fluxo logístico gerado pelo novo terminal vai transformar o leste maranhense em um corredor de exportação altamente competitivo. Após entrar em operação, o Terminal Intermodal de Caxias terá capacidade de movimentar cerca de um milhão de toneladas de cargas por ano, entre soja, milho, sorgo, fertilizantes e combustíveis.

De acordo com a empresa controladora do TIGD, as operações no terminal deverão gerar uma movimentação diária de aproximadamente 400 caminhões.

O sistema elétrico brasileiro ganhará um reforço de 1,8 gigawatt (GW) de energia a partir de 1º de setembro. O acréscimo será garantido pela antecipação da operação de cinco usinas contratadas nos leilões de reserva de capacidade, em uma ação preventiva para reduzir os riscos de abastecimento no segundo semestre de 2026.

A medida foi aprovada pelo Comitê de Monitoramento do Setor Elétrico (CMSE)  após análises do Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS). Os estudos indicam que a possível ocorrência do El Niño pode diminuir a geração das hidrelétricas, principalmente na Região Norte, ao mesmo tempo em que o calor tende a elevar a demanda por eletricidade.

Além das projeções climáticas, o planejamento levou em consideração o cenário geopolítico internacional. A avaliação é que eventuais aumentos nos preços dos combustíveis utilizados pelas usinas termelétricas podem elevar os custos de operação do sistema.

A energia adicional será produzida por empreendimentos que já possuem contratos firmados. Segundo o setor elétrico, essa alternativa é mais econômica do que recorrer ao despacho de usinas sem contrato, cujo custo pode ser pelo menos 25% superior.

A antecipação da geração faz parte das medidas adotadas para ampliar a confiabilidade do Sistema Interligado Nacional (SIN) e minimizar os impactos caso as condições climáticas previstas para os próximos meses se confirmem.

Entenda o fenômeno – O El Niño é provocado pelo aquecimento anormal das águas superficiais do Oceano Pacífico Equatorial. Esse processo altera a circulação atmosférica, modifica o regime de chuvas e favorece temperaturas mais elevadas em diferentes regiões.

No Brasil, o fenômeno pode reduzir a disponibilidade de água para a geração hidrelétrica e, simultaneamente, aumentar o consumo de energia elétrica em razão do uso mais frequente de equipamentos de refrigeração, como ventiladores e aparelhos de ar-condicionado.

O candidato ao Governo do Maranhão, Orleans Brandão, reforçou a parceria com Pirapemas durante agenda ao lado de lideranças políticas da região. Na ocasião, destacou investimentos realizados em parceria com o Governo do Estado e anunciou que pretende concluir a estrada que ligará o município a Coroatá, considerada uma obra estratégica para o desenvolvimento da região.

Orleans foi recebido pelo prefeito Fernando Cutrim, pelo vice-prefeito Nonatinho Frazão, pelo ex-prefeito e líder político Dr. Iomar Salvador, pelo prefeito de Coroatá, Edimar Vaqueiro, pelo prefeito de Peritoró, Dr. Júnior, além do senador Weverton Rocha, vereadores, secretários municipais e lideranças locais.

Ao lado do prefeito Fernando Cutrim, o candidato visitou as obras de pavimentação executadas no município e destacou as transformações já promovidas por meio da parceria entre a gestão municipal e o Governo do Estado.

Em seu discurso, Orleans ressaltou o trabalho desenvolvido pelo governador Carlos Brandão em favor dos municípios e afirmou que essa parceria será ampliada a partir de 2027.

“Tu imagina o que a gente vai fazer a partir de 2027, meu irmão. Nós vamos transformar Pirapemas ainda mais”, afirmou.

Durante o evento, Orleans também reafirmou compromissos voltados à infraestrutura da região, destacando a ligação rodoviária entre Pirapemas e Coroatá.

“Essa obra vai para licitação ainda no governo Brandão, mas quem vai concluí-la serei eu. É a estrada que vai ligar Pirapemas a Coroatá”, declarou.

Apoio político consolidado – O presidente da Câmara Municipal, Antônio Pedalar, destacou a unidade do grupo político e afirmou que Orleans pode contar com o apoio das lideranças de Pirapemas. Também participaram da recepção as vereadoras Vanusa, Carol do Posto, Enfermeira Rafaela e Eleni, além dos vereadores Dalmir Cigano, Basinho, Pedro Alexandre e Bico do Ônibus.

Compromisso com Pirapemas – Ao longo da agenda, Orleans destacou ações já executadas e investimentos em andamento no município, como a implantação do Restaurante Popular, da unidade do Viva/Procon e obras de infraestrutura. Também reafirmou o compromisso de ampliar políticas voltadas à geração de emprego e renda, além de fortalecer iniciativas de assistência às pessoas em situação de vulnerabilidade social.

“Eu quero ser governador para cuidar de todo o Maranhão, para gerar emprego, gerar renda, mas, principalmente, para cuidar das pessoas que estão em situação de vulnerabilidade social. Essa é a minha principal missão”, afirmou.

A agenda reforçou a parceria entre Orleans Brandão e as lideranças políticas de Pirapemas, consolidando o apoio ao projeto apresentado para o município e para toda a região. Ao final da visita, o candidato participou de um momento de confraternização ao lado do prefeito Fernando Cutrim, de lideranças locais e da população, compartilhando uma tradicional panelada, prato típico da região.

A bandeira tarifária permanecerá amarela em agosto, informou nesta sexta-feira (31) a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel). O acréscimo de R$ 1,88 a cada 100 kWh consumidos nas contas de luz será mantido para todos os consumidores conectados ao Sistema Interligado Nacional (SIN).

É o quarto mês com a bandeira amarela. Segundo a Aneel, a manutenção da bandeira se deve ao período seco no Brasil, o que leva a uma geração hidrelétrica menor, devido ao menor nível dos reservatórios, e ao acionamento de usinas termelétricas, com custo mais elevado.

“A sinalização reflete condições menos favoráveis de geração de energia no país em razão do período seco, quando há redução nos níveis dos reservatórios das hidrelétricas e necessidade de acionamento de usinas termelétricas, que possuem custo mais elevado”, esclarece a Aneel.

Criado em 2015 pela Aneel, o sistema de bandeiras tarifárias reflete os custos variáveis da geração de energia elétrica. Divididas em cores, as bandeiras indicam quanto está custando para o SIN gerar a energia usada nas residências, em estabelecimentos comerciais e nas indústrias.

A cada mês, as condições de operação do sistema de geração de energia elétrica são reavaliadas pelo Operador Nacional do Sistema Elétrico (ONS), que define a melhor estratégia de geração de energia para atendimento da demanda e traça uma previsão de custos a serem cobertos pelas bandeiras.

As cores das bandeiras tarifárias são definidas a partir da previsão de variação do custo da energia em cada mês. Quando a conta de luz é calculada pela bandeira verde, não há nenhum acréscimo. Quando são aplicadas as bandeiras vermelha ou amarela, a conta sofre acréscimo a cada 100 quilowatts-hora (kWh) consumido.

Os valores cobrados são os seguintes:

• na bandeira amarela, com condições de geração menos favoráveis, a tarifa sofre acréscimo de R$ 1,88 para cada 100 quilowatt-hora (kWh) consumidos;
• na bandeira vermelha, no Patamar 1, com condições mais custosas de geração, a tarifa sofre acréscimo de R$ 4,46 para 100 quilowatt-hora (kWh) consumidos;
• na bandeira vermelha, no Patamar 2, as condições de geração são ainda mais custosas, com a tarifa sofrendo acréscimo de R$ 7,87 para cada 100 quilowatt-hora (kWh) consumidos.

Fonte: Agência Brasil