O projeto de construção da Ponte sobre o Rio Peritoró, que interliga os municípios de São Mateus e Coroatá, avançou para sua fase definitiva após uma reunião estratégica na Secretaria de Infraestrutura do Maranhão (SINFRA).
O movimento ganhou força total após a intervenção direta do Secretário de Assuntos Municipalistas, Orleans Brandão, que em visita recente a São Mateus para a inauguração do Batalhão de Bombeiros, reuniu-se com produtores locais para ouvir as demandas urgentes da categoria.
Sensibilizado pelo potencial agrícola da região, Orleans Brandão provocou o encontro liderado pelo secretário Aparício Bandeira e pelo prefeito Miltinho Aragão, consolidando os investimentos para a obra que substituirá a antiga estrutura de madeira no limite entre as duas cidades.
Um Salto na Produção de Grãos – A nova estrutura de concreto será o principal catalisador para a expansão do agronegócio regional, com foco na região comunidade rural Poço Dantas. A área possui um potencial agricultável de 20 mil hectares, dos quais 4 mil já estão em plena atividade. Com o investimento garantido pelo governador Carlos Brandão, a expectativa é triplicar a produção em curto prazo.
“Esta ponte é um braço forte do Estado para garantir que a riqueza do campo chegue ao mercado com menor custo e maior rapidez”, destacou o secretário da SINFRA, Aparício Bandeira.
Consolidação Regional e Parceria Política – Para o prefeito de São Mateus, Miltinho Aragão, a obra, também conhecida como Ponte do Agamenon, é a peça que faltava para consolidar o município como a “Capital do Arroz” do Nordeste, pois a cidade já é considerada a capital do Arroz do Maranhão. A viabilização do projeto conta com o apoio do prefeito de Coroatá, Edimar Vaqueiro, e a articulação política de Orleans Brandão junto aos produtores.
“Estamos vivendo um momento histórico. A construção dessa ponte de concreto no Poço Dantas é o divisor de águas que vai destravar o potencial de milhares de hectares”, afirmou Miltinho Aragão.
Principais Impactos Esperados – Logística:Redução drástica no tempo de transporte e frete entre as sedes municipais.
Economia: Aumento exponencial da área plantada e atração de novos investidores agrícolas.
Social: Melhor acesso a serviços de saúde e educação para os moradores da região.
Infraestrutura: Substituição da ponte de madeira de 60m por uma estrutura moderna de concreto.